BYD ultrapassa 3.200 vendas de super híbridos plug-in em Portugal

A BYD ultrapassou 3.200 vendas de super híbridos plug-in em Portugal. Este resultado foi alcançado pouco mais de dois anos após a introdução da tecnologia DM-i em Portugal, assinalada com o lançamento do BYD SEAL U DM-i, informou a empresa de veículos elétricos esta quarta-feira, 12 de agosto.
Os super híbridos plug-in têm atualmente com quatro modelos de venda: o BYD SEAL U DM-i, o BYD SEAL 6 DM-i nas versões Sedan e Touring, o SUV compacto BYD ATTO 2 DM-i e o recém-lançado BYD DOLPHIN G DM-i.
O BYD SEAL U DM-i foi o primeiro modelo da marca a introduzir a tecnologia DM-i em Portugal marcando o início da expansão da gama Super Híbrida Plug-in no mercado nacional. Disponível em duas versões e equipado com uma motorização que desenvolve uma potência combinada de 160 kW (218 cv), oferece uma condução dinâmica e eficiente. Na versão Comfort, equipada com uma BYD Blade Battery de 26,6 kWh, proporciona até 125 km de autonomia em modo 100% elétrico e uma autonomia combinada até 1.125 km.
Disponível nas versões Sedan e Touring, o BYD SEAL 6 DM-i veio reforçar a oferta da marca no segmento familiar, conjugando espaço, eficiência e elevada versatilidade. Destaca-se pela autonomia combinada até 1.455 km, uma das mais elevadas da gama BYD. Equipado com motores elétricos de elevado binário, um motor a gasolina de 1,5 litros e uma BYD Blade Battery de 19 kWh, permite realizar a maioria das deslocações diárias em modo exclusivamente elétrico, com até 105 km de autonomia elétrica na versão Sedan e até 100 km na versão Touring.
O BYD ATTO 2 DM-i proporciona uma autonomia total até 1.000 km (com depósito de gasolina e bateria cheios). Graças à gestão inteligente da tecnologia DM-i, o modelo opera em grande parte do tempo em modo elétrico, permitindo percorrer até 90 km sem emissões locais e com um consumo combinado ponderado de apenas 1,8 l/100 km.
Já o BYD DOLPHIN G DM-i representa um passo importante na democratização da mobilidade eletrificada no segmento B europeu e permite percorrer mais de 100 km em modo exclusivamente elétrico e alcançar uma autonomia combinada até 1.040 km. As versões Boost e Comfort dispõem de carregamento AC de 6,6 kW e carregamento rápido DC até 39 kW, permitindo carregar a bateria de 18,3 kWh dos 10% aos 80% em apenas 26 minutos.
No centro desta oferta está a tecnologia proprietária DM-i (Dual Mode Intelligent), desenvolvida pela BYD com uma abordagem “electric-centric”, que privilegia a utilização do motor elétrico na maioria das situações de condução. Quando a bateria dispõe de carga suficiente, o veículo funciona em modo totalmente elétrico.
O sucesso alcançado pela gama DM-i demonstra a crescente aceitação dos veículos híbridos plug-in como uma solução eficaz para a transição para a mobilidade eletrificada, permitindo aos condutores beneficiar das vantagens da condução elétrica sem limitações em viagens de longa distância.
A empresa realça que vai continuar a reforçar a sua presença em Portugal através de uma gama cada vez mais diversificada de veículos eletrificados, sustentando a sua estratégia de inovação tecnológica e o compromisso de contribuir para uma mobilidade mais eficiente, sustentável e acessível.