GP de Barcelona F1: Como Lewis Hamilton se estreou a vencer com a Ferrari

Lewis Hamilton fez história ao conquistar a sua primeira vitória ao serviço da Ferrari no Grande Prémio de Barcelona-Catalunya. Quase dois anos após o seu último triunfo, o britânico de 41 anos terminou no topo do pódio, à frente de George Russell (Mercedes) e Lando Norris (McLaren), num resultado que assinalou o primeiro pódio totalmente britânico na modalidade desde 1968.
Embora tenha arrancado com pneus macios, a chave do sucesso da Ferrari residiu na aposta audaz numa estratégia de três paragens. O momento decisivo surgiu quando Hamilton garantiu uma paragem “gratuita” sob o regime de Safety Car Virtual (VSC), acionado pelo abandono de Fernando Alonso.Com borracha mais fresca, Hamilton realizou voltas consecutivas a ritmo avassalador, cruzando a linha de meta com uma vantagem confortável de 19,561 segundos sobre Russell.
Drama técnico ‘trava’ líder do campeonatoA corrida em solo espanhol ficou marcada pelas temperaturas extremas no asfalto, que superaram os 50 °C e aceleraram drasticamente a degradação dos pneus Pirelli. George Russell, que partira da pole position, liderou a fase inicial da prova, mas foi incapaz de suster o avanço do seu antigo colega de equipa.O grande drama do dia estava reservado para a volta 62. Kimi Antonelli, que lidera o campeonato e rodava isolado na segunda posição após ultrapassar Russell, sofreu uma quebra mecânica no seu Mercedes, quebrando também a sequência de vitórias da equipa em 2026.O abandono forçado permitiu a Hamilton reduzir a desvantagem no campeonato de pilotos para 41 pontos.Quase em simultâneo, Charles Leclerc também recolheu à garagem com a direção assistida do Ferrari partida.A Red Bull fechou o dia na quarta e sexta posições, com Max Verstappen a superiorizar-se a Isack Hadjar, ladeando o McLaren de Oscar Piastri (quinto).
No pelotão intermédio, a Alpine garantiu um duplo resultado pontuável com Pierre Gasly em sétimo e Franco Colapinto em oitavo, estando este último sob investigação por infração sob bandeiras amarelas. Liam Lawson e Arvid Lindblad fecharam o lote dos dez primeiros. Ao todo, a exigente ronda catalã registou sete abandonos oficiais devido a falhas mecânicas.
Hamilton reduz margem para a liderançaCom os 25 pontos somados, Lewis Hamilton ascendeu ao segundo lugar do Mundial de Pilotos com 115 pontos, encurtando para 41 a distância para o líder, Kimi Antonelli, que não pontuou devido a abandono.Apesar do revés, Antonelli segura o comando do campeonato com 156 pontos. George Russell ocupa a terceira posição da tabela com 106 pontos, seguido por Charles Leclerc com 75 e Lando Norris com 73.No Mundial de Construtores, a Mercedes mantém uma liderança confortável com 262 pontos, beneficiando do segundo lugar de Russell para mitigar o resultado nulo de Antonelli. A Ferrari surge na vice-liderança com 190 pontos, tendo reduzido a desvantagem para a marca alemã para 72 pontos. A McLaren consolida o terceiro posto com 141 pontos, à frente da Red Bull, quarta classificada com 89, e da Alpine, que estabiliza no quinto lugar com 60 pontos.

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