Rali da Calheta: O ensaio geral para a grande festa do Vinho Madeira

O Rali da Calheta serve de ‘rampa de lançamento’ e preparação para os tubarões do CPR, que ali medem forças com os pilotos locais antes do Rali Vinho da Madeira.
Tal como tem sido hábito todos os anos, antes do Rali Vinho Madeira, alguns concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis marcam presença no Rali da Calheta como preparação para o importante confronto menos de um mês depois na prova madeirense do CPR. Por isso e aos seis RC2 madeirenses de Miguel Nunes-João Paulo (Škoda Fabia RS Rally2); João Silva-Luís Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2); Alexandre Camacho-Pedro Calado (Škoda Fabia RS Rally2); Miguel Caires-Marco Macedo (Škoda Fabia RS Rally2); Artur Quintal-Vítor Henriques (Škoda Fabia Rally2 evo) e Rui Pinto-Rubina Gonçalves (Škoda Fabia Rally2 evo), do continente marcam presença o líder do campeonato,Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), José Pedro Fontes-Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally2), Ricardo Filipe-Rui Rodrigues (Škoda Fabia R5) e Pedro Almeida-António Costa (Toyota GR Yaris Rally2)

A quinta prova do Campeonato de Ralis Coral da Madeira apresenta-se por isso ainda com mais ingredientes de grande espetáculo e competitividade. A outra única vez que Pedro Almeida foi à Calheta foi ainda no tempo do Peugeot 208 Rally4, em 2020, mas este ano, com António Costa ao lado, a relevância é bem maior:
“O Rali da Calheta é a preparação ideal para o Rali da Madeira e também uma oportunidade para o fazer em ritmo de competição, o teste que havíamos planeado para esta altura da época e que é feito ali. Sabemos que na ilha os troços têm características muito particulares, e com o Rali da Calheta entre o rali de Lisboa e a Madeira, pareceu-nos uma excelente oportunidade para testar o carro, manter o ritmo competitivo e começar a preparar da melhor forma o desafio que teremos daqui a um mês. O objetivo passa por testar, afinar alguns pormenores e ganhar confiança num cenário muito semelhante àquele que vamos encontrar no Rali da Madeira, aproveitando cada quilómetro para evoluir.”
O guião da provaA prova arranca na sexta-feira, 3 de julho, com partida do Campo de Futebol dos Prazeres às 20h35, antes da dupla passagem pela Super Especial Vila da Calheta “Coral”, com 2,97 km, agendada para as 21h00 e 21h25. No sábado, 4 de julho, o rali recomeça às 09h00 e concentra as restantes sete classificativas. O percurso inclui Prazeres 1 (7,66 km, 09h55), Golfe Calheta 1 (10,93 km, 10h25), Prazeres 2 (11h40), Golfe Calheta 2 (12h10), Ponta do Pargo 1 (11,83 km, 14h55), Fonte do Bispo 1 (10,18 km, 15h35), Ponta do Pargo 2 (16h35)e Fonte do Bispo 2 (17h15), antes do pódio final na Marina da Calheta às 19h15. Num rali disputado integralmente em asfalto, com 266,49 km totais e 87,14 km cronometrados, a prioridade estará centrada no trabalho de afinação e na recolha de informação útil para o próximo grande objetivo competitivo da temporada.
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