Violência online leva FIA a tomar posição de força

A FIA e a Alpine estão sob ataque nas redes sociais após o GP dos Países Baixos. Os abusos online são outra vez tema após mais um incidente envolvendo Franco Colapinto. O piloto da Alpine e Arvid Lindblad, foram ambos punidos com drive-through por ultrapassagens sob duplas amarelas no começo da corrida, decisão que gerou forte contestação nas redes sociais e levou a FIA a condenar publicamente o assédio dirigido aos seus comissários de prova.
O acidente de Max Verstappen causou mais do que a sua desistência, com mais pilotos a serem afetados. As bandeiras amarelas no final da primeira volta apanharam desprevenido Colapinto, que completou uma ultrapassagem sobre o piloto da Racing Bulls, Yuki Tsunoda, à saída da última curva de Zandvoort, enquanto Lindblad ultrapassava Pierre Gasly, da Alpine.
Colapinto acabou por ser penalizado com os comissários da FIA a explicarem o motivo: “O carro 43 estava atrás do carro 22 à entrada da curva 14 e ultrapassou o carro 22 no setor da dupla bandeira amarela, antes da linha, no final da volta 1. Normalmente, esta infração exige uma penalização de stop/go de 10 segundos, mas os comissários reconhecem as complicações causadas pela quantidade significativa de destroços na pista nesse ponto e tomam isso em consideração como circunstância atenuante.” O caso de Lindblad foi analisado da mesma forma.
Ora este caso, além dos abusos online que infelizmente começam a ser cada vez mais frequentes, surgiu também a intervenção do patrocinador argentino de Colapinto, a Mercado Libre, que, nas redes sociais questionou abertamente a integridade dos comissários da FIA. Segundo o motorsport.com, o diretor de marketing da empresa, Sean Summers, declarou: “Os comissários estão a matar a integridade da F1. Esta temporada estão a mostrar-se horríveis e a afetar os resultados das corridas. Incompetência? Desonestidade? Ambas? Algo está seriamente danificado na cultura dessa organização” uma declaração que apenas serviu para incendiar mais o coro de protestos e que, entretanto, foi retirada.
Na segunda-feira, a Alpine reafirmou a confiança na FIA: “Confiamos plenamente na FIA e nos comissários no que diz respeito à aplicação destas regras e à imposição de penalizações desportivas durante o decorrer de uma corrida. Acreditamos que as penalizações aplicadas por infrações de bandeira amarela durante as voltas iniciais do Grande Prémio dos Países Baixos foram, de facto, duras, mas reconhecemos que se ajustam à punição prevista pela letra da lei e foram aplicadas de forma consistente a todos os concorrentes, sendo algo que podemos rever e do qual podemos aprender como equipa.”
A FIA estará a explorar opções legais em resposta a esta situação, tendo divulgado o seguinte comunicado: “Depois do Grande Prémio dos Países Baixos, os comissários da FIA foram alvo de abusos online após aplicarem penalizações desportivas em conformidade com os regulamentos da FIA. A Coligação United Against Online Abuse condena todas as formas de abuso e assédio. A discordância com as decisões faz parte do desporto, mas nunca deve justificar ameaças ou ataques pessoais.”

Online abuse, harassment and disrespect have no place in our sport.#UAOA #FIA pic.twitter.com/6WlQN7tdl4
— FIA (@fia) August 25, 2026
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