Lisboa-Madeira é a quarta rota aérea mais stressante da Europa

A ligação aérea entre Lisboa e a Madeira é a quarta rota mais stressante da Europa, com 61,4 pontos numa escala de zero a 100, segundo um novo índice da AirAdvisor que analisa fatores como atrasos, cancelamentos, condições meteorológicas e duração dos voos.
O estudo, que monitorizou 30 rotas europeias entre setembro de 2025 e agosto de 2026, atribui à ligação entre o aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, e o aeroporto da Madeira – Cristiano Ronaldo a pontuação máxima, de 10 em 10, no indicador relativo às condições meteorológicas no destino.
De acordo com os dados da AirAdvisor, 7,43% dos voos nesta rota registam atrasos superiores a uma hora, enquanto 0,70% ultrapassam as três horas. A taxa de cancelamento é de 0,34% e a duração média do voo considerada no índice é de 110 minutos.
As condições meteorológicas no destino são o principal fator de desconforto associado à rota portuguesa. O Funchal recebe 10 pontos em 10 neste indicador, enquanto Lisboa obtém cinco pontos em 10 relativamente às condições meteorológicas à partida.
O índice de desconforto ao voar da AirAdvisor, empresa especializada em serviços de compensação por problemas com voos e bagagem, calcula uma pontuação de stresse entre zero e 100 com base nas taxas de cancelamentos, atrasos superiores a três horas e superiores a uma hora, exposição às condições meteorológicas nos aeroportos de partida e destino e duração do voo.
A rota entre Amesterdão e Barcelona lidera a classificação europeia, com 75,1 pontos. Segundo o estudo, a ligação combina uma duração de duas horas e dez minutos com uma taxa de cancelamento de 2,93% e elevada exposição às condições meteorológicas no aeroporto de Schiphol.
Em segundo lugar surge a ligação entre Londres-Heathrow e Amesterdão, com 63,8 pontos. Apesar da curta duração do voo, a rota apresenta a maior taxa de cancelamento entre as 30 ligações analisadas, de 3,69%, além de exposição a condições meteorológicas adversas nos dois aeroportos.
A terceira posição é ocupada pela rota Manchester-Dublin, com 63,4 pontos. Nesta ligação, 7,51% dos voos registam atrasos superiores a uma hora e 0,84% ultrapassam as três horas.
Para Anton Radchenko, especialista em Direito Aeronáutico e CEO da AirAdvisor, a ansiedade associada às viagens aéreas não está necessariamente relacionada com a segurança dos voos, podendo também resultar da previsibilidade da operação.
“Longas esperas no portão de embarque, cancelamentos repentinos de última hora e condições meteorológicas adversas podem aumentar consideravelmente a ansiedade de um passageiro”, afirma, citado no estudo.
O responsável sublinha que o índice não mede a segurança das rotas, mas o seu grau de previsibilidade para os passageiros. Segundo Radchenko, conhecer as ligações mais sujeitas a perturbações operacionais pode ajudar passageiros ansiosos a preparar a viagem e a reduzir o impacto de eventuais imprevistos.