Europa precisa de mais mecânicos …. para bicicletas

A Europa tem necessidade de mais 106 mil mecânicas de bicicletas até 2032, para além da atual escassez de 45 mil, revela o relatório da iniciativa NextGen Mechanics (NGM), criada pela Shimano, transcrito pela Bike Radar.
O mesmo documento salienta que o setor, na Europa, emprega cerca de 175 mil mecânicos, acrescentando que se tivermos em consideração a contração que é necessária fazer para colmatar aqueles que deixarão o setor, o número de mecânicos precisa de aumentar para cerca de 247 mil nos próximos seis anos, ou cerca de 40%.
O NGM tem por base o estudo State of the Nation 2026, publicado em fevereiro, que reuniu 25 mil entrevistas. Isso permitiu concluir que 212 milhões de pessoas enfrentam barreiras para andar de bicicleta devido à manutenção e que 121 milhões pedalam menos por esse motivo. Destes 121 milhões 65 milhões pedalam muito menos e 7,6 milhões deixaram completamente de pedalar devido à escassez de mecânicos.
O relatório transcrito pela Bike Radar diz ainda que fatores como a idade e a localização também possuem influência. 60% dos jovens dos 18 aos 34 anos são afetados face a 40% dos maiores de 40 anos. Existe também uma maior percentagem de pessoas, dos países do leste europeu, que são mais afetadas.
O documento diz ainda que parte da escassez de mecânicos, face à procura, está também ligada ao aumento do uso da bicicleta. Os níveis de utilização deste meio de transporte aumentou em grande parte da Europa. Um dos casos foi França que teve num ano uma duplicação do volume de utilizadores de bicicleta e em Londres já existem mais viagens diárias de bicicleta do que de veículos motorizados privados.
A escassez de mecânicos tem provocado outros problemas. Esta falta [de mecânicos] leva a tempos de espera mais longos, para a reparação das bicicletas, e também ao aumento dos riscos de segurança devido a uma manutenção inadequada. Existem também aqueles utilizadores que devido à falta de uma resposta adequada acabam por procurar outras soluções de mobilidade como por exemplo as trotinetes elétricas ou as bicicletas elétricas.
Entre os dados revelados pelo relatório está o de que 72,5% dos inquiridos afirmaram que os baixos salários ou o estatuto da profissão é apontado como um dos motivos para a falta de mecânicos. Entre os outros motivos apontados estão a falta de qualificações ou formação formal, a complexidade das bicicletas modernas, e as condições de trabalho.