Galp lidera na mobilidade elétrica com dois milhões de carregamentos e 8.500 pontos de carga

A Galp registou o seu melhor ano de sempre na mobilidade elétrica em 2025, atingindo 2,1 milhões de sessões de carregamento na Península Ibérica, um aumento de 50% face ao ano anterior.
A rede suporta estes resultados com 8.500 pontos de carregamento (públicos e privados) e está a executar o seu maior investimento em Portugal, criando oito hubs de carregamento ultrarrápido na A1 e A2.
A infraestrutura da Galp conta agora com 8.500 pontos de carregamento, distribuídos entre redes públicas e privadas em Portugal e Espanha. No total, foram disponibilizados 45 GWh de energia, permitindo uma redução significativa na pegada de carbono dos transportes rodoviários.
João Marques da Silva, co-CEO da Galp, sublinha que a estratégia passa por tornar o carro elétrico uma “opção real e confiável”, unindo o país através de carregadores de última geração tanto em centros urbanos como nos grandes eixos rodoviários.
Os destaques de 2025 incluem hubs ultrarrápidos na A1 e A2, naquela que é a execução do maior projeto de investimento da empresa neste setor, com a criação de oito hubs de carregamento de elevada potência. No total, serão 20 MW de potência instalada nas duas principais autoestradas do país.
Depois o foco no carregamento ultrarrápido com cerca de 20% da rede atual já é composta por pontos de perfil rápido ou ultrarrápido, respondendo à necessidade de conveniência dos utilizadores.
A empresa fala num mega-parque em Madrid e diz que a inauguração do maior parque de carregamento ibérico no Centro Comercial intu Xanadú, em Madrid, com 116 tomadas, marcou um ponto de viragem na oferta em espaço público.
A Galp revela ainda que tem apoiado grandes clientes na eletrificação das suas frotas, destacando-se em 2025 um marco pioneiro: a instalação do primeiro carregador de 400 kW para veículos pesados na TJA (Transportes J. Amaral). Este projeto viabilizou a primeira rota 100% elétrica de pesados de mercadorias em Portugal.