Rodoviária do Tejo da Barraqueiro reforçou frota com três Mercedes-Benz mais ecológicos

A Rodoviária do Tejo, parte do Grupo Barraqueiro, deu um passo na modernização da sua frota e no compromisso com a descarbonização da mobilidade pública, com a aquisição de autocarros urbanos híbridos, anunciou a empresa em comunicado. As três primeiras viaturas Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, fornecidas pela Daimler Buses Portugal, já foram entregues à transportadora, marcando a introdução destes veículos inovadores no mercado nacional.
Estes autocarros destacam-se pela sua tecnologia avançada, que combina propulsão elétrica com uma célula de combustível a hidrogénio, garantindo uma autonomia superior a 650 quilómetros. Esta característica é particularmente relevante para operações urbanas exigentes, onde a eficiência e a flexibilidade são cruciais.
Jaime Pinheiro, Administrador da Rodoviária do Tejo, sublinhou a importância deste investimento: “A entrada em operação destas três viaturas Mercedes-Benz eCitaro fuel cell representa um marco importante para a Rodoviária do Tejo num investimento que reforça o nosso compromisso com uma mobilidade mais sustentável, eficiente e confortável para os passageiros, enquanto acelera a transição energética da operação desta transportadora.”
Duarte Almeida, Administrador da Daimler Buses Portugal, expressou o significado desta entrega: “Esta entrega à Rodoviária do Tejo assume um significado muito especial para a Daimler Buses Portugal, sendo as primeiras viaturas Mercedes-Benz eCitaro fuel cell entregues no mercado nacional. É também a confirmação de que existe em Portugal uma aposta crescente em soluções de transporte público inovadoras, sustentáveis e preparadas para responder aos desafios operacionais das cidades.”
O modelo Mercedes-Benz eCitaro fuel cell foi recentemente reconhecido com o título “Electric Fuel Cell Bus Champion 2026” pela publicação especializada Omnibusspiegel, durante a feira Bus2Bus em Berlim. A sua capacidade de operar com energia armazenada nas baterias, com hidrogénio, ou com ambas em simultâneo, confere-lhe uma versatilidade e eficiência notáveis.
Com uma capacidade para 33 passageiros sentados e 51 de pé, os novos autocarros foram projetados para oferecer elevados padrões de conforto, acessibilidade e segurança. Entre os equipamentos de destaque incluem-se tomadas USB para passageiros, rampa de acesso facilitado, sistema de ar condicionado EvoThermatik e a tecnologia MirrorCam, que substitui os espelhos retrovisores convencionais por câmaras de retrovisão traseira.