Lobito Atlantic Railway retoma transporte de mercadorias com primeiro comboio de cobre da RD Congo

A Lobito Atlantic Railway (LAR), concessionária que assegura a rota de importação e exportação entre o copperbelt congolês e a costa ocidental de África, recebeu o primeiro comboio internacional de cobre da República Democrática do Congo (RDC).
A chegada marca o restabelecimento da circulação de mercadorias ao longo do Corredor do Lobito, isto porque o troço ferroviário entre o Lobito e o Huambo estava encerrado desde abril devido às cheias que afetaram a província de Benguela em meados daquele mês.
“A chegada deste primeiro comboio internacional proveniente da RDC demonstra a resiliência da nossa operação e o empenho extraordinário das nossas equipas. Em poucas semanas, recuperámos uma infraestrutura crítica e restabelecemos a ligação ferroviária, reafirmando
a importância estratégica do Corredor do Lobito para Angola e para toda a região”, reagiu Nicholas Fournier, CEO da Lobito Atlantic Railway, citado em comunicado.
As operações de transporte de mercadorias e de passageiros entre Huambo e o Luau, na província do Moxico Leste, continuaram a funcionar através dos mais de mil quilómetros de infraestrutura ferroviária.
Quanto à interrupção da circulação entre o Lobito e o Huambo, a LAR, joint venture constituída pela Mota-Engil, Trafigura e Vecturis, continuou a assegurar os fluxos de carga através de uma solução de contingência multimodal a partir da Plataforma Multimodal do Dango (PMD).
A operação e manutenção do Corredor Ferroviário do Lobito, anteriormente geridas pela empresa pública Caminhos de Ferro de Benguela – EP (CFB), foram transferidas para a Lobito Atlantic Railway em julho de 2023, sendo concessionária por um período de 30 anos.