GP da Áustria F1: Hamilton e Ferrari à procura de confirmar ‘momento’

A hegemonia dominadora da Mercedes nos domingos chegou ao fim na Fórmula 1. A caravana do Mundial rumou ao Red Bull Ring, em Spielberg, para disputar a oitava ronda da temporada, com Lewis Hamilton assumido como um candidato externo ao título após ter conquistado a sua primeira vitória ao serviço da Scuderia Ferrari no Grande Prémio de Barcelona-Catalunya.
O triunfo em Espanha coroou uma sequência notável de Hamilton, que somou os seus três melhores resultados pela Ferrari em fins de semana consecutivos, incluindo os segundos lugares no Canadá e em Mónaco.Aproveitando o abandono do líder do campeonato, Andrea Kimi Antonelli, o piloto britânico reduziu a desvantagem pontual de 66 para 41 pontos.Embora a Mercedes tenha vencido todas as corridas anteriores a Barcelona, as rápidas evoluções no monolugar de Maranello começam a surtir efeito.A resposta da concorrência direta promete elevar a fasquia nas montanhas da Estíria. A McLaren, atual detentora do título de construtores, encara o traçado austríaco como um terreno historicamente favorável, local onde Lando Norris garantiu o seu primeiro pódio na categoria em 2020 e venceu a caminho do título de 2025.Caso o circuito se adapte aos regulamentos vigentes, perspetiva-se uma intensa batalha a três marcas pela vitória no domingo.
Fiabilidade assombra líderesNo seio da Mercedes, o foco imediato da equipa liderada por Toto Wolff recai sobre a fiabilidade mecânica. Antonelli perdeu o segundo lugar em Barcelona devido a uma quebra de potência, somando-se ao abandono de George Russell quando liderava no Canadá. “Hamilton e a Ferrari vão querer desafiar a Mercedes em termos de ritmo na Áustria, mas talvez a primeira preocupação para a equipa seja ter um fim de semana limpo, sem problemas técnicos”.Fora das pistas, as movimentações de mercado ganham tração. A equipa Haas utilizou o circuito de Jerez para realizar dois dias de testes de avaliação com o italiano Leonardo Fornaroli, atual campeão da Fórmula 2 e piloto de reserva da McLaren. Com potenciais vagas em aberto para 2027, a Haas estuda alternativas à sua dupla atual, monitorizando também nomes como Ryo Hirakawa e o candidato ao título de F2, Rafael Câmara.A ação em pista beneficia das características únicas do Red Bull Ring, cujas zonas de travagem forte em subida no final de longas retas são propícias a ultrapassagens frequentes e disputas até à bandeirada de xadrez.
FOTO MPSA Agency
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