GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps

Kimi Antonelli estabeleceu o ritmo mais rápido na segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica, registando uma volta de 1:45.944 com pneus macios.
Kimi Antonelli (Mercedes W17) foi o mais rápido na segunda sessão de treinos livres do GP da Bélgica de Fórmula 1, com o piloto da Mercedes a ser o único a baixar do segundo 46, deixando Lando Norris (McLaren MCL40 Mercedes) a 0.190s, com Max Verstappen (Red Bull RB22 Ford) em terceiro ca 0.472 e Lewis Hamilton (Ferrari SF-26) a quase sete décimas e meia. Isack Hadjar (Red Bull RB22 Ford) foi quinto, perto de Hamilton, na frente do segundo McLaren, o de Oscar Piastri (McLaren MCL40 Mercedes) sexto a 0.982s da frente. A fechar o top 10 ficaram Franco Colapinto (Alpine A526 Mercedes), George Russell (Mercedes W17), Arvid Lindblad (Racing Bulls VCARB03 Ford) e Liam Lawson (Racing Bulls VCARB03 Ford).
Dia atribulado de Pierre GaslyA sessão foi pontuada por duas interrupções com bandeiras vermelhas. A primeira, devido à presença de gravilha na trajetória ideal, foi seguida por um momento crítico de Pierre Gasly. O piloto da Alpine perdeu o controlo do monolugar após a saída da curva 13, embatendo violentamente contra as barreiras de proteção.O francês saiu ileso, mas o impacto destruiu a asa traseira e um dos pneus da sua viatura, obrigando a equipa, quase certamente, a um trabalho noturno intensivo de reparação.
Dificuldades e contratempos técnicosEnquanto Kimi Antonelli exibiu um ritmo consistente, o seu colega de equipa, George Russell, voltou a mostrar-se longe dos tempos da frente. O britânico terminou a sessão em oitavo lugar, enfrentando dificuldades visíveis para encontrar confiança com o equilíbrio do carro, uma tendência que tem marcado o seu desempenho recente.
Do lado da McLaren, a jornada não foi isenta de problemas. Oscar Piastri perdeu os primeiros 19 minutos devido a uma falha hidráulica detetada durante a manhã, tendo realizado um programa de trabalho reduzido para compensar o tempo perdido.Em sentido contrário, a Alpine de Franco Colapinto surpreendeu ao registar o sétimo tempo, superando a performance de George Russell.
Gestão de penalizações e estratégiaO Grande Prémio da Bélgica apresenta desafios adicionais devido a várias penalizações na grelha de partida. Lando Norris, Lance Stroll e Isack Hadjar foram confirmados com sanções de 10 posições na grelha por excederem a alocação de componentes da unidade motriz, sendo que o piloto da Red Bull enfrentará uma penalização ainda mais severa ao arrancar do fundo da grelha pois trocou ainda mais peças no seu monolugar.Com as equipas a alternarem entre simulações de qualificação e ritmos de corrida, a incerteza quanto à estratégia para domingo — que deverá oscilar entre uma ou duas paragens — permanece um fator determinante para a qualificação deste sábado.

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