Estas são as primeiras imagens do novo aeroporto de Lisboa

Já foram divulgadas as primeiras imagens do futuro aeroporto da grande Lisboa. Com o processo ainda no adro, as imagens foram criadas digitalmente, obviamente, mas já dá para ter uma ideia do que será a maior infraestrutura construída em Portugal nas últimas décadas (ver imagens infra).
Alguns dos números do aeroporto Luís de Camões impressionam face ao aeroporto Humberto Delgado:
– 64 portas de embarque
– 76 pontes de embarque
– 56 milhões de passageiros iniciais
– 85 milhões de passageiros capacidade máxima
-120 posições de estacionamento para aviões
– duas pistas
Para ter uma ideia, os aeroportos nacionais atingiram 72 milhões de passageiros em 2025, com 36 milhões no aeroporto de Lisboa.
O novo aeroporto de Lisboa vai custar entre 7,9 a 8,9 mil milhões de euros, a preços de 2024, segundo o relatório técnico da ANA – Aeroportos de Portugal.
Já a abertura está prevista para 2035, com o prazo de construção a decorrer durante seis anos.
Depois da entrega do relatório técnico, segue-se a entrega do estudo de impacte ambiental até 31 de julho deste mês, o relatório financeiro no início de 2027, entre outras etapas.
Em termos de calendário, a desmilitarização do campo de tiro de Alcochete terá lugar até 2029. Em relação à reestruturação do espaço aéreo para compatibilizar a operação do aeroporto, o estudo inicial já foi entregue. A EGAPA, a estrutura pública que está a gerir o processo, já foi mandatada para o planeamento da integração territorial do aeroporto, incluindo as infraestruturas de apoio. A definição das acessibilidade rodo/ferroviárias ao aeroporto, está em execução. O lançamento da plataforma interativa do aeroporto terá lugar até ao final do ano.´
Para o secretário de Estado das Infraestruturas, este é um “projeto nacional transformador” que vai “permitir dar uma resposta às necessidades reais da aviação” na região da Grande Lisboa, segundo Hugo Espírito Santo.
Vai ser possível ir do centro de Lisboa até ao novo aeroporto de Lisboa em 20 minutos usando o comboio, segundo o plano hoje apresentado Governo.
“Serão 20 minutos de tempo de viagem do centro de Lisboa ao novo aeroporto de Lisboa”, anunciou esta terça-feira o secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo em discurso no evento em Lisboa para celebrar a entrega do relatório técnico pela ANA – Aeroportos de Portugal.
A ligação entre a linha de alta velocidade e o aeroporto será feito através de um túnel ferroviário com 5 km de distância.
A abertura da linha de alta velocidade deverá ser em 2034, assim como a linha para o aeroporto Luís de Camões, segundo a previsão do executivo.
Por ano, 20 milhões de pessoas deverão chegar de comboio ao novo aeroporto.
A terceira travessia do Tejo vai ser crucial para isto, reduzindo em 30 minutos o tempo de ligação entre a capital e o Algarve e o Alentejo via ferroviária.
Em relação às acessibilidades rodoviárias, a previsão é que sejam construídas 250 km de novas estradas para servir o novo aeroporto.
“A ANA cumpre mais uma etapa dentro do prazo. Foi um esforço grande”, disse José Luis Arnaut, presidente do conselho de administração da ANA, esta quarta-feira, 22 de julho. “É um testemunho de muito trabalho, silencioso, levado a cabo nos gabinetes”, afirmou.