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F1, Helmut Marko: “Título de Verstappen depende de uma desistência de Norris”

F1, Helmut Marko: “Título de Verstappen depende de uma desistência de Norris”

Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, admitiu de forma direta que Max Verstappen precisa de um revés significativo de Lando Norris para manter viva a luta pelo título mundial de 2025. Com apenas três Grandes Prémios por disputar e uma corrida sprint pela frente, o dirigente austríaco reconheceu que as contas do campeonato já não dependem apenas do desempenho da Red Bull em pista.
Num artigo publicado na sua coluna da Speed Week, Marko foi categórico ao reconhecer a situação: “Com 49 pontos de desvantagem para o Lando, e três Grandes Prémios por disputar, algo tem de acontecer com ele para manter vivas as esperanças do Max. Caso contrário, não temos hipótese — ou o Lando desiste, ou há uma colisão. Não estamos satisfeitos com a diferença, mas o aspeto positivo é termos conseguido inverter a tendência de forma tão impressionante que voltámos a estar na luta pelo campeonato.”

The final three… 🇺🇸🇶🇦🇦🇪 pic.twitter.com/p1f0ptuwiT
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) November 12, 2025

Red Bull ao nível da McLaren
Sobre as provas que restam — Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi —, Marko destacou que as diferenças entre carros e circuitos já não são tão determinantes como noutros tempos: “Avaliar o equilíbrio de forças nas últimas três corridas não é simples. Os tempos em que uma pista favorecia claramente um carro já ficaram para trás. Se encontrarmos o acerto ideal, estaremos ao nível da McLaren.”

Red Bull encontrou a afinação ideal
O austríaco acrescentou que o traçado de Las Vegas deverá ser mais favorável à Red Bull pelas suas longas retas, enquanto Qatar e Abu Dhabi, com curvas de média velocidade, tenderão a favorecer a McLaren.
Marko revelou também que a Red Bull já identificou a causa das oscilações de desempenho registadas no Grande Prémio do Brasil: “Agora sabemos, em princípio, qual a especificação de fundo que iremos manter e qual a afinação de asa que funciona melhor.”
Apesar do cenário difícil, o dirigente mostrou confiança no potencial da equipa: “Conseguimos recuperar muito terreno durante a temporada. Se terminarmos as últimas corridas com boas prestações, teremos demonstrado a força e a resiliência que sempre caracterizaram esta equipa.”
Entretanto, foi ainda esclarecido que o novo motor utilizado por Verstappen no Brasil foi devidamente declarado dentro do orçamento regulamentar, dissipando as dúvidas levantadas pela McLaren sobre uma possível violação do teto orçamental.
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