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F1: Pilotos começam a gostar do desafio dos carros de 2026

F1: Pilotos começam a gostar do desafio dos carros de 2026

Mattia Binotto, diretor da operação de Fórmula 1 da Audi, afirma que os pilotos começam finalmente a apreciar o desafio colocado pelo revolucionário conjunto de regras que entrará em vigor em 2026. Depois de uma receção inicial marcada por ceticismo — sobretudo após as primeiras sessões de simulador — o responsável italiano garante que as opiniões estão a mudar à medida que as equipas aprofundam o trabalho em torno do novo regulamento técnico.
O impacto das mudanças gerou reservas entre vários pilotos. Charles Leclerc, por exemplo, admitira não ser “fã” das sensações iniciais ao volante do protótipo virtual. Contudo, Binotto assegura que a opinião geral tem evoluído à medida que as equipas refinam os conceitos. Internamente, diz, os técnicos da Audi encaram o novo ciclo como um “desafio estimulante”.
As regras de 2026 incluem também mecanismos de equilíbrio de performance: qualquer equipa que apresente um défice de 3% de potência poderá beneficiar de ajustamentos regulamentares. Binotto não demonstra preocupação com essa possibilidade, confiando tanto na capacidade de resposta das equipas como na adaptação contínua da FIA.

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Mudanças cada vez mais aceites, mas paciência precisa-se
Mattia Binotto afirmou: “É a maior mudança dos últimos 30 anos. É um grande desafio, mas acredito que todos os técnicos estão a apreciar esta alteração de regulamentos. Até os pilotos, que inicialmente criticaram, agora começam a gostar dos novos carros. Tenho a certeza de que, no fim, será um bom espetáculo. As mudanças foram feitas para que sejamos relevantes também do lado dos automóveis de estrada, com combustíveis totalmente sustentáveis — um desafio para os fornecedores. Mas, no geral, o espetáculo vai melhorar porque acreditamos que as corridas serão melhores.”
Binotto pediu ainda alguma tolerância para o período inicial: “Podemos precisar de paciência no começo. Grandes mudanças podem criar descontinuidades e diferenças entre equipas, mas haverá uma recuperação rápida. E, se necessário, algumas regras serão adaptadas. A FIA tem-no feito todos os anos. No final, será um excelente conjunto de regulamentos.”
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