Henrique Moniz 6º no Rali de Castelo Branco: “o segredo desses carros é fazer quilómetros…”

A dupla Henrique Moniz e Jorge Diniz, aos comandos de um Skoda Fabia R5, terminou o Rali de Castelo Branco na sexta posição da classificação geral. O resultado consolida o trajeto de aprendizagem da equipa na transição para os veículos de tração integral em 2026.Apesar de fixar o sexto posto desde o arranque, com uma breve passagem pelo oitavo lugar na PEC 2 e registos equivalentes ao terceiro melhor tempo absoluto, a dupla viu as suas aspirações ao pódio condicionadas logo na etapa inicial.
“Na sexta-feira tivemos um furo que nos custou bastante tempo e sem isso acredito que tivéssemos ali na luta pelo pódio. Fomos tentando subir o ritmo ao longo do dia de sábado, entrámos mal em Vila Velha de Ródão, no segundo troço no Rio Ocreza o ritmo no início do troço também não foi o ideal, e mais para o meio do dia o ritmo já foi mais ‘vivinho’”, detalhou Henrique Moniz.
O piloto assumiu dificuldades de adaptação à rapidez da prova, mas notou progressos face ao Rali de Lisboa: “Tenho muito ainda para aprender. Tivemos algumas dificuldades em acreditar no carro, dado que é um rali muito rápido, são processos.”
Com uma carreira de duas décadas ligada exclusivamente às duas rodas motrizes, Moniz reconhece que a dinâmica dos modelos de quatro rodas motrizes exige uma nova habituação.O piloto acrescentou que a Serra da Cabreira marcou a sua estreia com um 4×4 em competição e traçou a estratégia para o futuro: “Nós sabíamos que era um processo (…). Sabíamos que 2026 seria um ano de adaptação (…). E agora é continuar a trabalhar, e a seguir a isso vamos ter que testar outra vez novamente, vamos ter que fazer quilómetros e o segredo desses carros é quilómetros, quilómetros, e mais quilómetros.”
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