IMSA, Road America: Nick Yelloly faz a pole, Acura em destaque

A Acura Meyer Shank Racing dominou a qualificação para o Motul SportsCar Endurance Grand Prix de domingo, com Nick Yelloly a fazer a pole em Road America. Os Acura ARX-06 destacaram-se do resto do pelotão por quase quatro décimas de segundo.
Yelloly assinou o tempo mais rápido, um 1:48.233 ao volante do Acura #93, superando o seu companheiro de equipa Tom Blomqvist por 0.157 segundos. Este resultado marcou a segunda pole da Acura e de Yelloly no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, depois do vitorioso Grande Prémio de Long Beach, em abril. O britânico irá partilhar o carro #93 com Renger van der Zande na prova de seis horas.

Congratulations to the Motul Pole Award Winners for the 2026 Motul SportsCar Endurance Grand Prix at Road America!
Motul SportsCar Endurance Grand Prix🟢: Sunday, August 2 | 11:40AM ET📺: Peacock🌍: IMSA YouTube Live, IMSA .tv📻: IMSA Radio pic.twitter.com/egQqQmS7Ck
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Na categoria GTP, o melhor dos restantes foi o BMW M Hybrid V8 #24 da Team WRT, conduzido por Sheldon van der Linde e apresentando uma pintura especial inspirada no Homem-Aranha, em terceiro lugar, seguido do Cadillac V-Series.R #40 da Wayne Taylor Racing, com Louis Deletraz. Laurens Vanthoor completou o top cinco ao volante do Porsche 963 #6 da Penske, que exibe este fim de semana uma pintura retro inspirada no Porsche 917/30 da Sunoco, no âmbito das celebrações do 60.º aniversário da Team Penske.
O líder do campeonato GTP, Jack Aitken, qualificou-se em sexto lugar, à frente de Filipe Albuquerque, no #10 da WTR, e do Aston Martin Valkyrie da Heart of Racing Team, qualificado por Ross Gunn em oitavo lugar. Felipe Nasr, Marco Wittmann e Kaylen Frederick completaram a grelha na categoria GTP.
Na categoria LMP2, a pole ficou para o Oreca 07 Gibson #22 da United Autosports, conduzido por Daniel Goldburg, com um tempo de 1:54.212. Misha Goikhberg qualificou-se em segundo na classe, ao volante do carro #52 da Bryan Herta Autosport com PR1/Mathiasen Motorsports, com Jeremy Clarke em terceiro pela Inter Europol Competition.

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Na categoria GTD Pro, a pole ficou para o Porsche 911 GT3 R #77 da AO Racing, conduzido por Harry King, a primeira pole do piloto Porsche na competição, com um tempo de 2:04.042, 0.140 segundos mais rápido do que o BMW M4 GT3 EVO #1 da Paul Miller Racing, de Neil Verhagen. Alexander Sims terminou em terceiro no Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #3 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, enquanto Max Esterson, no McLaren 720S GT3 Evo #59 da Team RLL, colocou um quarto fabricante diferente entre os quatro primeiros. O Lexus RC F GT3 #14 da Vasser Sullivan entrou em pista após uma troca de chassis, na sequência do acidente de Jack Hawksworth nos treinos.
Na categoria GTD, Lilou Wadoux conquistou a pole ao volante do Ferrari 296 GT3 Evo #21 da AF Corse, com um tempo de 2:04.688, superando por 0.167 segundos o Mercedes-AMG GT3 Evo #57 da Winward Racing, de Russell Ward. Valentin Hasse-Clot qualificou-se em terceiro no Aston Martin Vantage GT3 Evo #068 da YRB Racing, apenas 0.002 segundos atrás. Esta foi a primeira pole de Wadoux, da Ferrari, no IMSA. Casper Stevenson qualificou-se em quarto no Corvette #81 da DragonSpeed, com o BMW #96 da Turner Motorsport, de Patrick Gallagher, a completar o top cinco.
Resultados AQUI
Foto: Michael L. Levitt
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