Bloomberg: Lufthansa e Air France-KLM elevam propostas pela TAP para mais de mil milhões

A Lufthansa e a Air France-KLM aumentaram as ofertas pela participação minoritária na TAP para valores acima de mil milhões de euros, avançou hoje a Bloomberg, citando fontes conhecedoras do processo.
Os dois grupos disputam até 44,9% do capital da transportadora aérea, detida pelo Estado, estando ainda previstos 5% inicialmente reservados aos trabalhadores. O Governo pediu propostas melhoradas por considerar que as ofertas vinculativas entregues a 29 de julho eram muito próximas em termos globais.
Segundo a agência, ambos os candidatos admitem ainda pagar com ações dos respetivos grupos numa eventual venda de uma fatia maior da companhia, caso o Estado decida avançar nesse sentido. As fontes pediram anonimato por as conversações não serem públicas.
O Executivo tem agora de escolher entre os dois maiores grupos de aviação da Europa. Além do preço, serão avaliados os planos para a TAP, nomeadamente os compromissos de manter Lisboa como centro de operações (hub), investir na companhia e desenvolver o negócio.
A decisão deverá ser tomada até meados de outubro, depois de a Parpública, a holding estatal, preparar um relatório de avaliação das propostas.
Contactados pela Bloomberg, os representantes da Lufthansa e da Air France-KLM não quiseram comentar. O Ministério das Finanças, que tutela a participação do Estado na TAP, também recusou prestar declarações.
A rede de rotas da TAP para o Brasil, restante América Latina e África é um dos principais atrativos para os dois grupos, e a operação reforçaria a posição do vencedor no sul da Europa. O Governo tem defendido que a TAP, fundada em 1945, precisa de integrar um grupo de maior dimensão para ganhar escala e assegurar o futuro a longo prazo.
A companhia, que recebeu milhares de milhões de euros em apoio estatal durante a pandemia, registou prejuízos de 99 milhões de euros no primeiro semestre deste ano, penalizada pelo aumento dos custos com combustível.