Lancia encerra primeira época no WRC com quatro Ypsilon Rally2 HF Integrale na Sardenha

A Lancia Corse HF vai alinhar com quatro unidades do Ypsilon Rally2 HF Integrale no Rally Italia Sardegna, última ronda do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) de 2026. A presença na prova italiana assinala o fecho da temporada de estreia do regresso oficial da marca ao mundial de ralis, uma época marcada pela conquista do título mundial WRC2 Teams.
Embora a equipa oficial não conte com os dois pilotos responsáveis pela conquista do título de equipas, a estrutura estará representada através de quatro viaturas em solo italiano. O 2C Junior Team assume a gestão de duas unidades, entregues a Léo Rossel (navegado por Guillaume Mercoiret) e a Conner Martell (com Alessandro Gelsomino). A representação fica completa com a terceira viatura tripulada por Pablo Sarrazin e Yannick Roche, e com um quarto carro conduzido por Stefano Avandero e Lorenzo Granai.
A prova italiana, que celebra a sua 23ª edição, marca o regresso do parque de assistência a Alghero e desenvolve-se ao longo de três dias de competição. O itinerário totaliza 17 provas especiais e 307,15 quilómetros cronometrados em estradas de terra. A competição arranca com uma superespecial na pista de Ittiri Arena Show, prosseguindo com os troços em piso de terra que se estendem até ao fecho da prova no domingo, com a realização da Wolf Power Stage em Sassari-Argentiera.
O desafio na ilha italiana destaca-se pelas estradas estreitas e tortuosas, pelo piso abrasivo e pela gestão complexa dos pneus. A realização da prova no mês de outubro, em contraste com a tradicional data primaveril, introduz fatores meteorológicos suplementares de variabilidade para o encerramento do primeiro ano do projeto da Lancia Corse HF na categoria.
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