🔴 No fim, ganham os alemães: Lufthansa fica com metade da TAP. Acompanhe a decisão ao minuto

10h18: Franceses ofereciam mais experiência na operação com o Estado mas ficaram em terra
Ao maior poderio financeiro da Lufthansa, a Air France-KLM contrapõe com a sua experiência em operar com o Estado no capital, uma vez que os Estados francês (28%) e neerlandês (9%) são acionistas do grupo. Venceu o poderio alemão.

TAP: Air France-KLM oferecia mais experiência na operação com o Estado mas fica em terra

 
9h57: Lufthansa vence privatização da TAP
A Lufthansa venceu a privatização da TAP, apurou o Jornal Económico. O Governo vai anunciar a decisão ao país nas próximas horas.

Lufthansa vence privatização da TAP

 
9h54: De Colónia para o maior grupo de aviação da Europa. Todos os números da Lufthansa
É o maior grupo de aviação da Europa com sede em Colónia e hubs em Frankfurt e Munique. Em 2025 apresentou lucros de 1.340 milhões de euros, mas no primeiro semestre de 2026, registou um prejuízo de 542 milhões de euros, justificado pelas greves e o impacto dos custos dos combustíveis.

De Colónia para o maior grupo de aviação da Europa: conheça os números da Lufthansa

 
O que quer o Governo com a privatização? “Capacidade de investimento”
Hugo Espírito Santo, secretário de Estado das Infraestruturas, deixou pistas sobre o que o Governo quer com esta privatização: “Trazer um parceiro estratégico com escala, capacidade de investimento e presença internacional para ajudar a TAP a desenvolver-se como parte de um grande grupo aéreo”. As declarações foram proferidas esta terça-feira no ‘World Aviation Festival’ que decorre em Lisboa.

Governo quer parceiro com “capacidade de investimento” para a TAP

Governo anuncia vencedor da privatização da TAP esta quarta-feira
O JE avançou esta terça-feira, em exclusivo, que o Governo iria avançar com a decisão sobre o vencedor da privatização da TAP esta quarta-feira: na corrida estão os alemães da Lufthansa e os franceses da Air France-KLM.

Governo anuncia vencedor da privatização da TAP na quarta-feira

TAP: rota marcada por ciclos de crescimento, crise e intervenção pública
A TAP foi fundada em 1945 e durante décadas, teve um um percurso marcado por ciclos de crescimento, crise e intervenção pública. Nacionalizada em 1975, permaneceu sob controlo integral do Estado até às primeiras tentativas de privatização, lançadas em 1991, durante o governo de Cavaco Silva, mas sucessivamente adiadas.
Conheça um pouco da história da companhia aérea neste artigo de dezembro de 2025 que antecipava de 2026 seria o ano da reprivatização.

O que esperar de 2026: Reprivatização da TAP numa corrida entre gigantes europeus