WEC, 6 Horas de Barcelona: Genesis conquista primeira ‘pole position’

Mathys Jaubert garantiu a primeira ‘pole position’ da Genesis Magma Racing na sua temporada de estreia no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC), ao assinar o melhor tempo para as 6 Horas de Barcelona, etapa apresentada by Visit Qatar.A qualificação ficou marcada pelo desempenho de destaque da nova marca na categoria principal Hypercar e pela definição dos lugares da grelha de partida para a prova de domingo.
#17 Genesis Magma Racing (KOR) MGenesis GMR-001 (Hypercar) driven by André Lotterer (GER) / Luis Felipe Derani (BRA) / Mathys JAUBERT (FRA), during the 6 Hours of Barcelona, ​​the seventh round of the 2026 FIA WEC championship, taking place at the Circuit de Barcelona-Catalunya from October 15 to 18, 2026, in Barcelona, ​​Spain. Copyright / Laurent Cartalade / MPS Agency.
A ascensão da Genesis e o feito histórico de Mathys JaubertA marca estreante na categoria Hypercar tem registado progressos notáveis e assegurou o segundo melhor tempo em duas das três sessões de treinos livres realizadas no Circuito de Barcelona-Catalunha.Mathieu Jaminet começou por liderar a primeira parte da qualificação em solo espanhol, com o seu compatriota Mathys Jaubert a alcançar o terceiro posto.
#69 Team WRT (BEL) BMW M4 (LMGT3) driven by Anthony Mcintosh (USA) / Parker Thompson (CAN) / Daniel Harper (IRL), during the 6 Hours of Barcelona, ​​the seventh round of the 2026 FIA WEC championship, taking place at the Circuit de Barcelona-Catalunya from October 15 to 18, 2026, in Barcelona, ​​Spain. Copyright / Laurent Cartalade / MPS Agency.
No ‘shootout’ de dez minutos da Hyperpole, os papéis inverteram-se e o mais jovem dos dois pilotos franceses alcançou o topo da tabela ao volante do protótipo Hypercar Genesis GMR-001 com o número 17, que partilha com o bicampeão mundial André Lotterer e com o duas vezes vencedor de títulos no IMSA, ‘Pipo’ Derani.«É uma sensação incrível! A equipa fez um trabalho fantástico para colocar tanto a mim como ao Mathieu dentro dos três primeiros, e o carro estava simplesmente espetacular», afirmou Mathys Jaubert, carinhosamente alcunhado no paddock de ‘Baby Driver’.O piloto francês acrescentou ainda que «a pista estava muito diferente em comparação com os treinos livres, mudava muito e o nível de aderência era bastante baixo, o que tornou as coisas complicadas, mas adotámos a estratégia certa com os pneus e conseguimos juntar tudo para entregar o resultado».
#007 Aston Martin Thor Team (GBR) Aston Martin Valkyrie (Hypercar) driven by Harry Tincknell (GBR) / Tom Gamble (GBR), ,during the 6 Hours of Barcelona, ​​the seventh round of the 2026 FIA WEC championship, taking place at the Circuit de Barcelona-Catalunya from October 15 to 18, 2026, in Barcelona, ​​Spain. Copyright / Laurent Cartalade / MPS Agency.
Com esta marca, o piloto natural da Provença assegurou a primeira posição na grelha para a penúltima ronda da temporada de 2026 do WEC, tornando-se no mais jovem autor de uma ‘pole position’ absoluta na história da competição, com apenas 21 anos.o alinhamento da frente e os incidentes na qualificaçãoMathieu Jaminet superou duas breves interrupções em pista na sessão com o Genesis com o número 19 — uma na qualificação e outra na Hyperpole — para terminar na terceira posição.
#12 Cadillac Hertz Team Jota (USA) Cadillac V-Series.R (Hypercar) driven by William Stevens (GBR) / Norman Nato (FRA), during the 6 Hours of Barcelona, ​​the seventh round of the 2026 FIA WEC championship, taking place at the Circuit de Barcelona-Catalunya from October 15 to 18, 2026, in Barcelona, ​​Spain. Copyright / Laurent Cartalade / MPS Agency.
Os dois protótipos da frente encaixaram o Toyota Racing TR010 Hybrid com o número 8, tripulado por Ryō Hirakawa, Sébastien Buemi e Brendon Hartley, que poderá garantir o título mundial de pilotos no domingo.O Alpine Endurance Team destacou-se com Charles Milesi a fechar o grupo dos quatro primeiros no A424 com o número 35, ficando à frente de Will Stevens, no Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R número 12, e de Robert Kubica, no Ferrari 499P número 83 da AF Corse, o melhor classificado entre os três bólides da marca de Maranello.
Os dez primeiros lugares da grelha foram completados pelo Alpine número 36, pelo Ferrari número 50, pelo Toyota número 7 e pelo Cadillac número 38.Entre os principais eliminados e desfalques da primeira fase da qualificação constam o Ferrari 499P número 51 (detentor do título em defesa), os dois Aston Martin Valkyrie — que tinham demonstrado forte ritmo nos treinos livres —, assim como os dois carros da BMW M Team WRT, prolongando a fase recente de dificuldades do construtor bávaro.
A decisão na classe LMGT3No que respeita à classe LMGT3, a sessão de qualificação e a respetiva Hyperpole definiram os três primeiros lugares da categoria, posicionados globalmente entre a 18.ª e a 20.ª posições da tabela geral: Na 18.ª posição da geral e no primeiro lugar da classe LMGT3 ficou o carro número 10 da Garage 59, tripulado por A. Au, T. Fleming e M. Kirchhofer, com o tempo de 1:40.933. Na 19.ª posição da geral e no segundo posto da classe ficou o Porsche número 92 da The Bend Manthey, conduzido por Y. Shahin, R. Pera e R. Lietz, registando a marca de 1:41.055. Na 20.ª posição da geral e no terceiro lugar da classe ficou o Ferrari número 21 da Vista AF Corse, entregue a F. Hériau, S. Mann e A. Rovera, com o tempo de 1:41.398. As inaugurais 6 Horas de Barcelona, apresentadas pela Visit Qatar, têm o seu início marcado para as 12:00 locais (hora de verão da Europa Central, CEST) de domingo, 18 de outubro.
90_Classification_Qualifying_Final (1)Descarregar
FOTO MPS Agency
The post WEC, 6 Horas de Barcelona: Genesis conquista primeira ‘pole position’ first appeared on AutoSport.