Porto de Lisboa acelera transição verde no setor dos cruzeiros

O Porto de Lisboa apresentou uma nova estratégia tarifária para a atividade de cruzeiros, que marca uma mudança de paradigma ao acelerar a transição verde no setor. O novo modelo deixa progressivamente de valorizar a frequência de escalas, passando a privilegiar critérios como a eficiência energética dos navios, a redução de emissões e a adoção de boas práticas ambientais.
A nova estratégia, apresentada durante a reunião anual com os principais stakeholders do setor, introduz o Environmental Port Index (EPI). Este sistema permite monitorizar o desempenho ambiental dos navios em tempo real, associando-o a benefícios tarifários para as embarcações mais limpas.
Um dos pilares deste plano para o período 2024–2035 é o projeto OPS (Onshore Power Supply). Com o apoio da União Europeia e do programa Sustentável 2030, esta tecnologia permitirá que os navios se liguem à rede elétrica nacional enquanto estão atracados, eliminando a necessidade de manter os motores ligados e reduzindo drasticamente as emissões locais.
O projeto inclui ainda a construção de uma subestação no Terminal de Cruzeiros, desenhada sob os princípios do New European Bauhaus, aliando a funcionalidade técnica à valorização estética e urbana de Lisboa.
O encontro serviu também para analisar o balanço de 2025, ano que consolidou a retoma do setor com uma forte aposta na descarbonização.
No plano estratégico, o Porto reafirmou os seus quatro eixos prioritários: Sustentabilidade e Descarbonização; Inovação e Digitalização;
Economia e Intermodalidade; e Território, Comunidades e Pessoas.
A vertente social foi igualmente destacada com a primeira edição dos prémios “Cruzeiros pela Comunidade”. A Carnival UK recebeu o galardão Excellence in Community Engagement, enquanto a MSC Cruises foi reconhecida pelo projeto de inclusão ALL ABOARD!.
Com a liderança do comité de sustentabilidade da Cruise Europe e uma participação ativa na MedCruise, o Porto de Lisboa diz que se posiciona como “um ator central no debate sobre a relação porto-cidade”. Segundo a administração, o objetivo para 2026 é continuar a reforçar a cooperação internacional e a inovação tecnológica, garantindo que o crescimento do turismo de cruzeiros seja equilibrado e respeite o bem-estar dos cidadãos.