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24h Le Mans: Ferrari #83 e Peugeot eliminados na qualificação
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F1: Muitas mudanças no TL1 de Barcelona
Sete pilotos titulares cederão os seus lugares na primeira sessão de treinos livres do Grande…
Seat já produz Raval e ID. Polo
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24h Le Mans: Filipe Albuquerque com mais ajuda do outro lado da box
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24h Le Mans, TL1: Cadillac lidera, Albuquerque em segundo, Félix da Costa no top 5
Começou da melhor forma para os portugueses esta edição 2026 das 24h de Le Mans.…
24h Le Mans: Félix da Costa tenta ajudar a salvar o A424
As 24h de Le Mans são “a” montra da resistência, a prova que todos querem…
F1: Alex Albon faz história e festeja com um tributo especial
Alex Albon fará história este fim de semana no Grande Prémio de Espanha, em Barcelona,…
Galloper de regresso com SUV e “pick-up”
Por João Isaac A Galloper está de regresso ao mercado automóvel, cerca de duas décadas…
Oficial: Jota Gonçalves deixa o Vizela
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WEC: Ferrari vai atualizar o 499P
A Ferrari revelou que vai realizar uma atualização de grande escala no seu Hypercar 499P…
Tipo 6 LMH-C pode regressar com a High Class Racing
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24h Le Mans: Os Portugueses
Filipe Albuquerque – Nova tentativa com a Cadillac Filipe Albuquerque está, de forma definitiva, de…
24h le Mans: Ferrari quer chegar ao quarto triunfo consecutivo
A Ferrari chega às 24 Horas de Le Mans 2026 com três triunfos consecutivos na…
F1: Aston Martin com grande pacote de melhorias à vista
Depois de muita especulação sobre os motivos da sua ausência, Adrian Newey quebrou o silêncio…
24h Le Mans: Aston Martin tenta chegar mais acima
A Aston Martin chega a Le Mans 2026 para o segundo ano com o Valkyrie AMR-LMH, apostando…
Primeira vitória Diesel foi há 20 anos: Fez-se história em Sebring
A Audi foi durante muito tempo a principal protagonista nas corridas de resistência, conquistando um…
24h Le Mans: A estreia da Genesis
A Genesis Magma Racing marca a grande novidade da classe Hypercar no WEC em 2026,…
F1: Kimi Antonelli não faz o TL1 em Barcelona
A Mercedes vai colocar o seu terceiro piloto, Fred Vesti, ao volante do W17 na…
Opinião: Quo Vadis, WRC?
Na sede da FIA, em Paris, há uma sala de reuniões que parece ter sido…
Caos no GP do Mónaco de F1: penalizações no Pit Lane geram fúria da Alpine
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24h Le Mans: Cadillac quer regresso ao pódio… e um pouco mais
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24h Le Mans: BMW a piscar o olho à vitória
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24h Le Mans: A última dança da Alpine
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