Toyota estreia protótipo de hidrogénio líquido nas 24 Horas de Le Mans

Toyota estreia protótipo de hidrogénio líquido nas 24 Horas de Le Mans
A Toyota realizou uma demonstração histórica no Circuit de la Sarthe ao introduzir o primeiro protótipo movido a hidrogénio líquido a rodar na pista das 24 Horas de Le Mans.Conduzido por Kazuki Nakajima, o Toyota TR LH2 Racing Prototype completou uma volta perante milhares de espetadores, assinalando um marco na transição energética do desporto automóvel.O hidrogénio armazenado em forma líquida, por ser mais denso do que o gasoso, foi a tecnologia selecionada pela FIA para a futura categoria de protótipos de Le Mans.Esta solução poderá alimentar veículos equipados com pilhas de combustível ou com motores de combustão interna, validando a fiabilidade do elemento químico para alcançar corridas com zero emissões de dióxido de carbono.A iniciativa integra-se no programa Mission H24 — uma parceria entre o Automóvel Clube de l’Ouest (ACO) e o H24 Project criada em 2018 —, que já superou etapas como testes com hidrogénio gasoso e a criação de regulamentos de segurança específicos.Além da exibição da marca nipónica, o Alpine Alpenglow, movido a hidrogénio gasoso e pilotado por David Praschl, também rodou no traçado, tendo agendada para sábado uma tentativa de recorde de pista a mais de 313 km/h.
Foto 24h-lemans.com
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